Mae'r wialen gysylltu, sy'n elfen drawsyrru graidd mewn peiriannau modurol, yn chwarae rhan hanfodol mewn peiriannau diesel. Mae'n trosglwyddo'r pwysau ehangu yn effeithiol o'r goron piston i'r crankshaft, tra ar yr un pryd yn cael ei yrru gan y crankshaft i gywasgu'r nwy o fewn y silindr. Rhaid i'r gwialen gysylltu wrthsefyll amrywiadau llwyth deinamig sylweddol yn ystod y llawdriniaeth. Mae'r gydran hon wedi'i chydosod yn gywrain o'r corff gwialen cysylltu a'r cap gwialen cysylltu, gyda'r cysylltiad rhwng y corff gwialen cysylltu a'r crankshaft yn dibynnu ar bolltau a chnau yn y turio pen mawr.
Er mwyn sicrhau gwydnwch y wialen gysylltiol a rhwyddineb cynnal a chadw arferol, mae beryn metel muriog tenau wedi'i osod yn arbennig ar ei dwll pen mawr. Ar ben hynny, mae set o shims wedi'i ymgorffori'n glyfar rhwng pen mawr y corff gwialen cysylltu a'r cap gwialen cysylltu i wneud iawn am y traul posibl ar y dwyn. Mae pen bach y gwialen gysylltu wedi'i gysylltu'n dynn â'r piston trwy'r pin piston, ac mae llwyn efydd wedi'i wasgu i'w dylliad pen bach nid yn unig yn lleihau traul ond hefyd yn hwyluso atgyweirio ac ailosod dilynol.
